Secara umumnya, terdapat penyerap kejutan pada badan kereta. Walau bagaimanapun, jika absorber kejutan panjang dan semestinya, bagaimana ia dapat diperbaiki dan dikekalkan? Malah, untuk cepat mengurangkan getaran dalam kerangka Cina treler dan badan, meningkatkan treler Cina. Untuk kelancaran dan keselesaan, penyerap hentak biasanya dipasang pada sistem gantungan kenderaan. Pada masa ini, tindakan dua hala silinder jenis shock absorber digunakan secara meluas dalam kenderaan-kenderaan khas. Absorber kejutan adalah aksesori yang rapuh semasa penggunaan kenderaan khas. Absorber kejutan bekerja dengan baik dan secara langsung akan menjejaskan kestabilan treler Cina dan kehidupan di bahagian-bahagian lain. Oleh itu, kita harus ambil absorber kejutan dalam keadaan kerja yang baik. . Kaedah berikut boleh digunakan untuk mengesahkan bahawa absorber kejutan berfungsi baik.
1. membuat kereta berhenti memandu 10 km di jalan dengan keadaan jalan raya yang miskin, dan menyentuh shock absorber sarung dengan tangan. Jika ianya tidak cukup Panas, Terdapat tiada rintangan di dalam absorber kejutan dan absorber kejutan tidak berfungsi. Pada masa ini, minyak pelincir yang sesuai boleh ditambah, dan kemudian ujian dijalankan. Jika sarung luar dipanaskan, dalam absorber kejutan kekurangan dalam minyak, dan minyak yang mencukupi perlu ditambah; Jika tidak, absorber kejutan tidak sah.
2. apabila kereta memandu perlahan-lahan dan brek segera, jika getaran kereta teruk, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan absorber kejutan.
3. keluarkan absorber kejutan dan mendirikan ia, dan bergaji paling rendah menyambung cincin vise di clamp. Tarik batang damping beberapa kali. Pada masa ini, harus ada rintangan yang stabil. Ketahanan terhadap tarik patut lebih besar dari apabila menekan. Rintangan, seperti rintangan tidak stabil atau tiada rintangan, mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak dalam shock absorber atau kerosakan bahagian injap. Pembaikan atau penggantian alat ganti hendaklah dilakukan.
4. Tekan halangan yang tegas dan lepaskannya. Jika kereta itu mempunyai 2 ~ 3 melompat, absorber kejutan bekerja dengan baik. Selepas mengesahkan bahawa terdapat masalah atau kegagalan absorber kejutan, periksa dahulu absorber kejutan untuk kebocoran minyak atau jejak lama minyak kebocoran. Di samping itu, absorber kejutan akan mempunyai kesalahan bunyi dalam penggunaan sebenar, disebabkan absorber kejutan yang colliding dengan leaf spring, frame atau batang, pad getah rosak atau terjatuh, dan silinder habuk shock absorber cacat, minyak jika ia disebabkan oleh sebab-sebab yang tidak mencukupi, dan sebagainya, puncanya perlu dikenalpasti dan dibaiki. Absorber kejutan akan diuji pengetahuan mereka mengenai ujian Khas bangku selepas pemeriksaan dan pembaikan. Apabila kekerapan rintangan 100±1mm, rintangan angin ahmar lanjutan dan angin ahmar mampatan hendaklah mematuhi peraturan-peraturan, menunjukkan bahawa absorber kejutan adalah perkara biasa pada dasarnya.